Danymi wejściowymi niezbędnymi do prawidłowego planowania infrastruktury transportowej w obszarach miast są badania tranzytu. Polegają one na objęciu obszaru badania kordonem, złożonym z punktów pomiarowych, na których instalowane są kamery odczytujące dane o ruchu drogowym. Na podstawie pomiaru określa się liczbę pojazdów poruszających się w ruchu tranzytowym, źródłowym i docelowym przez obszar.
Dla celu badania, wykorzystujemy nowoczesne technologie wideorejestracji, w tym innowacyjne systemy kamer ANPR (Automatic Number Plate Recognition). Dzięki temu nie tylko zbieramy precyzyjne dane o liczbie pojazdów, ale także analizujemy ich rodzaj, kierunek przemieszczania i rozkład czasowy. Identyfikujemy najważniejsze dane dla prognoz ruchu, modelowania ruchu i prawidłowej analityki w procesie planowania infrastruktury.
Badania ruchu tranzytowego wykonujemy przy pomocy 70 urządzeń, kamer ANPR. Kamery odczytują i dekodują dane w zakresie tablic rejestracyjnych pojazdów, co pozwala na późniejsze powiązanie rekordów z bazy danych i określenie czasu przejazdu oraz macierzy przemieszczeń źródło – cel. Skuteczność odczytu automatycznego przekracza 95% w dzień oraz 90% w nocy, potrafimy mierzyć ruch tranzytowy przez całą dobę. Odczyt automatyczny pozwala na przyspieszenie procesu analityki nagrań.
Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, w punktach badania tranzytu wykonujemy pomiary ruchu w podziale na określone kategorie, stosując wymaganą kategoryzację pojazdów.
Przykłady realizacji
W 2025 i 2026 realizowaliśmy jedno z większych badań ruchu tranzytowego, obejmujące kordon województwa wielkopolskiego, jak również kordon powiatu poznańskiego. Poniżej przykład wizualizacji danych, które były importowane bezpośrednio do PTV Visum.
