Analizy parkingowe przeprowadzane przez naszą firmę obejmują całościowe podejście od inwentaryzacji przestrzeni parkingowej, przez wykonanie pomiarów parkowania pojazdów (rotacja, zajętość miejsc, czas parkowania) przy pomocy pojazdu, aż po przygotowanie kompleksowej analizy parkingowej, pozwalającej na wprowadzanie zmian w strefie płatnego parkowania w miastach.
Podstawa prawna
Analizy parkingowe są elementem niezbędnym z punktu widzenia wprowadzenia stref płatnego parkowania oraz śródmiejskich stref płatnego parkowania w miastach. Zgodnie z Art. 13b. [Opłaty za postój w strefie płatnego parkowania i śródmiejskiej strefie płatnego parkowania], Ustalenie śródmiejskiej strefy płatnego parkowania, w tym ustalenie wysokości opłaty, o której mowa w art. 13 ust. 1 pkt 1 lit. b, wymaga uprzedniego przeprowadzenia przez wójta (burmistrza, prezydenta miasta) analizy, która określi:
1) rotację parkujących pojazdów samochodowych w planowanej śródmiejskiej strefie płatnego parkowania;
2) zakładany poziom rotacji parkujących pojazdów samochodowych w planowanej śródmiejskiej strefie płatnego parkowania, z uwzględnieniem różnych poziomów wysokości opłat za postój w tej strefie.
Pomiar i badanie w terenie
Pomiar terenowy wykonywany jest przy pomocy pojazdu wyposażonego w kamery pozwalające na analizę parkujących pojazdów w określonym obszarze. Dodatkowo podczas pomiaru wykonywana jest inwentaryzacja przestrzeni przy pomocy kamery 360, dzięki czemu klient otrzymuje nie tylko dane o parkujących pojazdach, ale także bieżące informacje o zajętości strefy.
Wynik analiz i raport
Wynik analiz, obejmujący zestawienia tabelaryczne parametrów parkingowych, przedstawiany jest w formie raportu oraz tabel wynikowych. Zestawiane są parametry rotacji obecnej oraz prognozowanej, a także zajętość miejsc, chłonność parkingowa czy czas parkowania pojazdów. Finalnie efektem prac jest raport, który jest podstawą zmian w strefie płatnego parkowania.
Przykładowy raport można znaleźć tutaj.
